De frequentiegeregelde variant van de CSD/CSDX-schroefcompressoren van Kaeser wordt geleverd met een synchroonreluctantie-aandrijfsysteem van Siemens.
De verantwoorde omgang met grondstoffen is een van de belangrijkste succesfactoren van Kaeser. Als één van de belangrijkste aanbieders van persluchtsystemen en dé trendsetter in de sector presenteerde het familiebedrijf een tijdje geleden opnieuw een mijlpaal: de invoering van synchrone reluctantiemotoren in haar toerentalgeregelde SFC-schroefcompressoren. Na de ASD-serie zijn nu de CSD- en CSDX-series aan de beurt om uitgerust te worden met deze technologie. Voor de klanten brengt dit aanzienlijke besparingen op de energiekosten met zich mee, voornamelijk bij deellast, ten opzichte van de asynchrone motoren die hiervoor werden gebruikt.
Dankzij het Sigma Profiel en innovatieve aandrijfconcept blinken de schroefcompressoren van Kaeser uit door hun sterke prestaties en hoge mate van betrouwbaarheid, terwijl ze toch energie- en plaatsbesparend zijn – zoals het motto van Kaeser zegt: meer perslucht met minder energie. De invoering van de synchrone reluctantiemotor was de volgende stap naar nóg hogere efficiëntie. Het grote voordeel van deze totaaloplossing, die samen met systeempartner Siemens is ontwikkeld, is een rendementsverbetering van ongeveer 10% bij deellast. Dankzij de innovatieve motoren en topclassificatie met IES2 in de nieuwe energie-efficiëntienorm DIN-EN-50598 biedt deze oplossing nog nooit eerder geziene efficiëntie. Een schroefcompressor van de ASD SFC-serie kan zo bijvoorbeeld energiebesparingen opleveren van gemiddeld € 450 per jaar – berekend op basis van zo'n 6000 bedrijfsuren en € 0,10 per kilowattuur. Daarmee krijgen de gebruikers maximale flexibiliteit voor wat betreft de toepassingen, de omgevingsomstandigheden én het gedrag bij belasting.
Geregelde aandrijfoplossing met hoog rendement
Persluchtstations zijn vaak modulair opgebouwd: Continu werkende compressoren met IE4-motoren zorgen voor de basisvoorziening en extra compressoren voor piekbelastingen dekken tegelijkertijd de hogere persluchtbehoefte op flexibele wijze, terwijl het geheel optimaal en efficiënt wordt geregeld door de Sigma Air Manager 4.0 in een geïntegreerd systeem. Dit gebeurt vanaf nu met synchrone reluctantie-aandrijfsystemen van Siemens met een bijzonder hoog rendement bij deellast. Ze zijn ontwikkeld tegen de achtergrond dat de nieuwe norm DIN-EN-50598 niet alleen rekening houdt met de rendementen van de afzonderlijke aandrijvingen, maar het rendement van het systeem centraal zet bij de ecologische beoordeling en zo frequentiegeregelde aandrijfoplossingen beoordeelt op hun totale doeltreffendheid. Met de toerentalgeregelde variant (SFC) uit de ASD- tot CSDX-serie maakt Kaeser het haar klanten wereldwijd mogelijk om een minimaal energieverbruik en minimale bedrijfskosten te realiseren.
Het beste van synchroon- en asynchroonmotoren
Deze nieuwe, innovatie serie standaardmotoren combineert de voordelen van asynchroon- en synchroonmotoren in één aandrijving. In de rotor worden geen aluminium, koper of dure zeldzame-aardemagneten gebruikt, maar worden elektroplaten met een speciaal profiel aan elkaar gekoppeld. Daardoor is de aandrijving robuust en onderhoudsvriendelijk zoals u van asynchroonmotoren gewend bent.
Daarentegen zijn de regeleigenschappen vergelijkbaar met die van synchroonmotoren: Reluctantiemotoren beschikken door de specifieke constructie van de rotor over een hoge dynamiek en de rotor zelf wordt niet warmer door stroom. Doorslaggevend is dat het complete aandrijfsysteem optimaal wordt aangepast, dus van frequentieomvormer tot en met motor. Deze combinatie is optimaal op elkaar afgestemd en maakt een maximale energiebesparing mogelijk.
06. 03 19 , Herkdruk toegestaan – Gewenst document