Dankzij de nieuwe bouwcompressoren M57 Utility en M58 Utility is het mogelijk om voor een verplaatsbare en energiebesparende persluchtvoeding te zorgen die weinig vloeroppervlak nodig heeft, bijvoorbeeld op mobiele werkplaatsen.
Vooral vangrailproducenten zullen blij zijn met de nieuwe M58 Utility. Dankzij zijn Kubota motor met roetfilter (DPF), die voldoet aan de richtlijn TIER 4 final van de VS, mag hij in elke milieuzone in Europa worden gebruikt. Tegelijkertijd hebben we ook het bestaande populaire M57 Utility model vernieuwd. Voordelen zoals de compacte afmetingen, die vooral belangrijk zijn voor plaatsing op de laadvloer van een vrachtwagen, de uitlaatopening naar boven en de doordachte constructie zijn voor beide modellen behouden.
Naast de vertrouwde en beproefde 7-bar versie, die nog steeds 5,1 m³/min levert, is er nu bijvoorbeeld ook een versie van 4,35 m³/min bij een maximale druk van 10 bar verkrijgbaar voor straaltoepassingen.
Via de handige besturing Sigma Control Smart (SCM), die standaard ingebouwd is, kan de druk gemakkelijk en precies in stappen van 0,1 bar worden verlaagd tot 5 bar. Juiste drukinstelling helpt om aangesloten boorhamers die optimaal bij 6 bar werken, te beschermen tegen slijtage. Het kleurendisplay van de besturing geeft informatie weer over alle bedrijfsparameters, meldt storingen en geeft tijdig aan wanneer er onderhoud nodig is.
Service die uitblinkt in eenvoud
Servicevriendelijkheid is troef bij de Mobilair serie. Zo ook bij de compacte Utilities. De installaties zijn zo ontworpen dat alle onderhoudspunten na verwijdering van de panelen goed toegankelijk zijn vanaf de laadvloerzijde. De installaties worden vanaf de voorzijde van brandstof voorzien. Via naar buiten geleide onderhoudsaansluitingen kunnen bedrijfsvloeistoffen gemakkelijk worden afgetapt zonder de installatie omhoog te moeten brengen.
Wat opvalt, is dat de diep gepositioneerde persluchtaansluitingen en het door een metalen klep beveiligde bedieningspaneel goed bereikbaar zijn geplaatst. Ze zijn gemakkelijk te bedienen wanneer de installatie geplaatst is op de laadvloer van een vrachtwagen.
Gecombineerd met de optionele olienevelaar beveiligt de antivriesregeling aangesloten gereedschap tegen corrosieschade en bevriezing.
Voor hogere eisen aan de persluchtkwaliteit kunnen de M57 Utility en M58 Utility optioneel worden uitgerust met een persluchtnakoeler.
Het Kaeser schroefcompressorblok met Sigma profiel wordt zonder overdrachtsverliezen direct aangedreven door de zuinige Kubota dieselmotor (bij de M58 Utility met DPF). Het levert dankzij de ingebouwde tank genoeg lucht voor een shift van meer dan 10 uur.
09. 09 15 , Herkdruk toegestaan – Gewenst document